Lavoir situé en contrebas de la rue de Rennes (D21) accès au bas du croisement de l'ancienne Gare (Vélo rail de nos jours).
Ce lavoir est construit en selon une technique apparentée à celle utilisée pour la construction de la tour Eiffel, c'est-à-dire avec une structure métallique fixée par des rivets. Il remplace celui qui se trouvait un plus à l'ouest, sur le ruisseau du Gué, au Feuvre. Il a été couvert en 1953.
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